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重生1958,我在四合院放卫星

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第109章 黎凯截胡项目
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山地款装了独立悬挂,最擅长翻山越岭,能够爬过七十度陡坡。

6x6全地形款上山下水无所不能,车底封闭可以当船开。

为了让全地形车拥有更大动力,姚跃进特别给四缸柴油机增加了涡轮增压。

110马力柴油机增压到了135马力,平地能够让车跑到80迈。

所有部件都一个要求,结实耐操!

为此姚跃进又炼了两炉子高强钢,专门用在底盘悬挂上。

放眼这个年代,姚跃进自认这辆车的强度绝对是最高的。

哪怕摔下百米高的悬崖,车体也不会散架。

底盘件装好之后,又开始进行电气路安装。

从头到尾都是他一个人动手,车灯那些人也只能帮忙递下东西,根本不敢插手。

他们那么点能力修车都不行,更不要说造车了。

万一搞坏了什么,他们可承担不起责任!

姚跃进这边忙的要命,黎凯那边也没有闲着。

上一次丢了面子的他,好不容易争取到这个机会,怎么能再错过?

黎凯拉来了最有实力的运输车设计工程师,直接在长春开干。

吸取了上一次失败的教训,这一次他们加班加点不敢有丝毫怠慢。

这可是光宗耀祖的大事情,所有人都在加班加点赶进度,争取光荣榜上有自己的名字。

还别说,这一次他们的进度还真的超过了姚跃进。

主要是姚跃进一个人忙三辆车,自然精力分散耽误了进度。

军车不可能生产出来就用,还需要进行长时间的路试。

正好将一批设备从首都运往外省山区军工厂,正好检验车辆性能。

那地方没有铁路,只能通过汽车将上百吨的设备运进去。

其中最大的一个设备超过了三十吨,长度超过十米。

又是山路,又是三十吨重货,普通货车根本没法运输,存在着巨大的风险。

黎凯负责的产品在五月底就完工,迫不及待地向军区报喜。

他早就拿到了运输货物的图纸,设计出的产品自然正好符合运输需要。

军区经过三天路试确认没毛病后,将货物装上了车开始运输。

只要这趟运输成功了,自然证明车辆是合格的,也就没有第三轧钢厂的事情了。

收到消息的李怀德,气急败坏地找到了姚跃进:“那帮无耻小人提前拉车去军区实验,要是成功就没我们的事情了!”

姚跃进愣了一下:“这个,他们怎么会这样快?”

这才一个多月啊!

就国企做事那风格,没三个月怎么会搞得出来?

李怀德苦笑着摊摊手:“他们抽调了一百多号技术员,能不快吗?”

姚跃进不以为然地摇摇头:“我不相信他们能设计出什么好产品,要是我们的产品上不了,那就出口创汇好了!”

“出口创汇?这个产品有人要?”

“绝对供不应求,苏联人都要买!”

听到姚跃进肯定的话语后,李怀德总算松了一口气。

他是一个很实际的人!

既然军演没希望了,那就退而求其次出口创汇。

只要出口有了成绩,他就好向部里交代。

不是他们产品不行,而是军区眼光不行!

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