有了汪组长的保证，姚跃进放心大胆地搞起了v8发动机。
通过学习红旗的图纸，姚跃进在车间进行了各种模拟。
加上涡轮增压，搞了缸内直喷，顶置凸轮轴等先进技术，硬生生将5l发动机推到了400马力。
同期长春产的发动机仅仅200多马力，只能跟在后面吃灰！
为了造好这台高难度发动机，姚跃进又改造了几台专用数控机床。
将铸造好的发动机箱体放入，实现自动钻工加工。
这样加工出来的产品一致性高，完全不是长春手搓货能比的。
主要这款发动机需求太小，长春那边不愿意投入太多的加工模具，还是采用手搓模式。
姚跃进搞的数控机床解决了加工模具问题，自然不存在这方面的问题。
这一折腾就是两个月，总算建好了一条v8发动机半自动化加工流水线。
眼看着第一批v8发动机下线，李怀德迫不及待地找地方进行测试。
除了汽车研究所，还有清华等学校的汽车研究院，足足找了三个地方同时测试。
这可是给海子里领导们用的，怎么严格怎么来！
汪组长也没有食言，开了两台怎么都修不好发动机的车过来，直接换了姚跃进的发动机。
海子里人员也要经常出去办事，正好拿这两辆车做试验。
试验下来效果很喜人，司机直接将车开出了两百五十迈，差点像飞机一样飞起来！
汪组长那叫一个火大，赶紧下发了最新通知。
没有特殊情况汽车速度严禁超过一百迈！
连续一个月测试下来，对比结果很快就交到了汪组长手里。
长春发动机依然维持一周一小修，一月一大修的优秀性能。
姚跃进的发动机一个月下来没有任何毛病！
很快一辆防弹车再次被运输到了第三轧钢厂车间，在海子里守卫24小时监督下更换了发动机，调校了变速箱。
随后这辆车被运到军用汽车试验场，进行了严格的路试。
包括在泥路上开出两百码的高速，还有各种急转猛刹再启动。
一切按照汽车受到突袭下的反应，检测整车的使用效果。
最终结果是发动机没问题，但是变速箱车桥等部件扛不住先坏了。
汽车试验场最终给了姚跃进发动机优秀的评价！
这可是军车试验场，试车员可从来不会放水。
看到这份报告后，汪组长终于有底气下发了一份通知给汽车司。
新一代领导人座驾，要求采用第三轧钢厂的v8发动机打造！
收到通知的汽车局，犹如被人狠狠打了一记耳光。
又是第三轧钢厂！
他们凭什么搞v8发动机？
我们汽车局没有批准的产品，他们有什么资格造！
汽车局不甘心下派人上门，还是第一次来的许科长和胡工。
只是这一次他们遭到了冷遇，连参观车间的要求都被驳回。
李怀德借口给领导座驾打造发动机，全程保密严禁外人参观。
对此许科长和胡工也无可奈何，只能直接召开了技术会议。