秦尤在最盛大的掌声与鲜花中回国, 粉丝与观众为她欢呼，杂志社在只能拍到她机场照的情况下都纷纷将她作为了封面，在采访不到她的情况下都花了好几页来叙述她的归来，报纸们花了两个版面印下她下飞机后露出的那个微笑。
她回国的声势如此浩大, 不管是粉丝还是普通吃瓜群众, 都觉得她这次回国应该是想接什么戏就接什么戏, 想上什么节目就上什么节目的——拜托，她现在可是奥斯卡影后好不好，接什么剧本都像是纡尊降贵。
但是只有圈内人自己清楚——顾天白当初对秦尤下的禁令，从来都没有解除过。
要给她递剧本吗？无疑可以大赚一笔吧, 但是真的可以吗？真的能冒着被天白电影公司彻底拉黑的风险去和秦尤合作吗？
果然还是不行吧。
几乎所有电影公司都经历了同样的心路历程，然后默默地，安静地, 按兵不动。
所以和粉丝和普通观众们想象得完全不同，秦尤回国后，无论外部看来是一副怎样的烈火烹油鲜花着锦样, 内里都是寂静的一片死水。
她没有接到任何剧本, 也没有接到任何节目邀约, 除非将那些大胆套瓷希望她能来客串参演的小网剧或是更加大胆套瓷的希望她来直播的小平台算上的话。
秦尤对这一场面当然并不惊讶, 她很清楚，奥斯卡只是一个荣誉, 能增加她的商业价值，但不能让无情的资本为她与它的秉性作对。
但是, 剧本不一定要等着别人递。
秦尤回国前，就开始看国内现在暂时还没主的剧本了。
这个事儿说困难很困难, 因为她这次不仅仅是需要找一个好剧本，她需要找的, 是一个卖不出去的好剧本，因为但凡是卖得出去的剧本，肯定都不会卖给她。
这条件属实有些苛刻了。
但实际执行起来，居然一点儿也不困难，秦尤几乎没花多少功夫，就找到了一个完美满足她要求的剧本。
这是一个科幻剧本。
剧本写得非常完美，只是看文字而已，就能想象出那个新奇而瑰丽的世界了，让人不禁想要赞叹于作者飞扬的想象力和能将这些想象落实在纸上的老练笔力。
但是，这剧本真卖不出去。
首先，科幻这个类别，本来拍的人就不多，硬科幻投资成本太高，制作周期太长，而且此时此刻，国内的科幻市场还没经过验证，所有人都觉得科幻片的受众有限，这钱与其投在这上面，还要搭进去大量时间与精力，不如投给一些更安全的电影类别。
其次，这个剧本哪怕在科幻剧本中都很不好卖。
没别的原因，作者的想象力有些丰富过头了。
这不是一个普通的科幻剧本，这是一个太空公路片的剧本。
主角开着一架造型复古的宇宙飞船，行驶于太空之中，路过了一个又一个星球，然后在每个星球上都认识了很多有意思的人，遇见了很多有意思的事。
做一个星球的特效都够费时间够费钱了，哪有这个时间和金钱来做这么多星球的特效！！好莱坞大片都经不起这么折腾！
所以这个剧本始终没卖出去，甚至连续好几年都高居“黑名单”榜首，黑名单这个榜，乍一听可能会让人以为是写得太烂的剧本的排行榜，但其实恰恰相反，这个榜上的剧本，都是写得好但是难拍的。
《太空列车》就是其中的佼佼者，在写得好这一点上是佼佼者，在难拍这一点上，也是佼佼者。
秦尤回国前已经试图联系过这个作者，不过不知道为什么，对方完全不回邮件，又没有留别的联系方式，秦尤思考了一下，决定回国后去找他当面谈谈。
不过在那之前，她还得做一些准备工作。
这个编剧虽然看着像是个与世隔绝的人物，但再与世隔绝，只要在这个圈子里混，就应该都知道她的处境，知道把剧本卖给她就意味着就算成功拍出来了也很有可能不能上映，秦尤需要给对方一些信心。
于是她给褚文俊发了条消息：