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发展生产力从1981开始

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125.第123章 飞往内比都(求月票)
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“哦?那可能是因为前几年捕捞得太狠了,导致种群数量降低得太快,繁殖的量跟不上捕捞的,那说说看这些天总共卖了多少钱吧。”

“好的老板,我给你报下。”“不用报细账,那个留给潘华的人来看,你就说说量大的几种分别卖了多少。”王建昆打断了拿出账本准备报细账的廖军。

“额~,大黄鱼我们主要是自己去菜市场上卖,还有供应一些固定的饭店,所以价格卖得比较好,总共是24000多块钱,墨鱼主要是批发给一些商贩,自己卖到市场上的占比较少,总共卖了24万多,其他的一些鱼总共卖了3万多,加一起总共是卖了30万不到一点。”

“嗯,还不错,这边的渔业资源丰富,咱们三个方向都要齐发力。”

“丁胜利,你的销售团队今后要开拓更多的市场,苏省那边的市场也要主动去开拓,哪些地方市场活跃,你就要往那地方铺设销售点,车子不够提前发信息给我,船的话跟长江航运队联系,他们的船都加装了冰柜的。”

“好的老板,我已经在大力培养销售的人了,目前主要还是以上海的市场为主,还有很多空白的地方没去,苏省那边我下个月亲自去看看,找找当地的人才好打开局面。”

“具体怎么做我就不多说了,你只要注意要加快销售队伍的培养就好,同时也要注意维护好咱们四海渔业的牌子,那些运输过程出问题导致不新鲜的海鲜绝对不能给客户。”

“明白的老板,我一定注意。”

“叶耀东,王华伟,你们的副船长都培训得怎么样了啊?”

“目前四艘s-25上的8名副船长都会基本的驾驶了,就是进出港和一些特殊情况的处理还不熟练,大概得8月底才能独立驾驶这款渔船吧。”

“那好,8月底我让四海渔业总部再准备4艘s-25型渔船,然后9月底再准备4艘,后续的船员也记得加大招募和培训力度。”

“好的,这边的船员倒是很好找,咱们四海渔业出的工价比其他人的好一些,而且对于平时不出海的也有基本工资,所以招普通船工很容易的。”

“嗯,对于一些有悟性,文化水平也比较高的船工,记得让他们试试看往船长方向培养,你们自己也要加强学习,我给的一些航海资料在休息时要多看看,今后会有更大的渔船给你们开,到时候肯定是要去深海作业的。”

“王华伟,收鲜船怎么样,你的副船长可以开了不?”

“开倒是可以了,毕竟咱们这船自动化水平很高,就是进出港啊,看海图以及一些高海况的时候还不敢开,差不多也要再培训个2个月才敢让他独立开吧!”

“嗯,那还来得及,那就9月底再送来1艘收鲜船,毕竟那时候有12艘s-25型渔船了,你这一艘收鲜船会忙不过来的。”

“好啊,那我抓紧多让他开开熟练下。”

“廖军,之前说的找政府买地建加工厂的,现在是什么进度啦?”

“老板,还在谈着呢,那帮人看我是当地人,拖拖拉拉的不想批,要不你让潘总来跟政府的人见见或者派个代表来洽谈下,我打听到说是如果港商自己来的话,地很快就可以批的。”

“那你跟潘总汇报过这情况没?”

“还没呢,我之前一直在等,然后托人托关系送礼都没批下来,这几天才知道他们不敢批给我,说是政策不好办。”

“你呀!耽误事,今后有事情多向潘总汇报,他虽然远在香港,可是来上海还是很快的,飞机当天就能到,你早点说说不定地已经批下来了。”

“老板你批评得对,我这就去发信息给潘总,请他来一趟。”

“你去吧,地批下来了赶紧建厂房,加工设备让潘总去搞定。”

“好的,我这就去。”

之前就让廖军搞定地的事情,有问题就找潘华来解决,没想到他居然耽搁了这么久,不知道他是害怕香港来的人抢他的活还是怎么的。

王建昆之前也没时间跟进这边的事情,所以加工厂的建设就耽搁下来了。

于是他也发信息给潘华,让他多分些精力过问下四海渔业在上海的业务,或者找个得力的助手来这边统筹管理。

目前廖军,丁胜利,王华伟和叶耀东四人应该都是被赶鸭子上架,管理能力只能说是一般般,王建昆自己也是在摸索,所以得有个前头的专业人才来统筹四海渔业的事情,向王建昆想达成的目标前进。

处理了一番问题,敲打了几人后,王建昆让丁胜利开着皇冠车,带着他和另外三人往晚上聚餐的地方开去。

“老板,这车好高级啊,好像比咱们区领导的车还好,要不少钱吧?”丁胜利开着车问王建昆。

“这车在日本也就一般,在咱们国内算是比较好了,算上税的话大概得30多万人民币吧。”

“妈耶,这么贵?”

“咱们那么多人辛苦一个月都才只能挣1辆车的钱啊。”

“是啊!这么小一个车,怎么比好多大船还贵。”

“船怎么能跟车比大小,船也就是壳子大,里面的设备可没什么,你看前面那些按钮,还有这边上居然能冒冷气,不是比船高级多了。”

后座的三人感慨于这车子的价格,讨论着轿车上的各种设备。

“今后你们干得好了,也可以开上这种车的,日本那边很多人都开着小汽车上下班的,你们好好努力也可以。”

“不敢想,我挣到钱了买船,买车子不实用。”叶耀东说道,他有强烈的买船情节。

“我们也不敢想,挣到钱了得先去买个房子,再有个摩托车就知足了。”廖军和王华伟都是这个意思。

“老板,我今后去谈客户可不可以开这车去啊?”丁胜利没说他的想法,不过他见过市面,心肯定大一些,此时见机提出要求。

“可以,这车今后主要给香港来这边的负责人用,你的销售部门如果要开拓市场,接洽大客户,可以借用一下,今后如果咱们四海渔业发展起来了,车子还会再买几辆的。”

“好的老板,你这一说我更有动力了。”

晚上王建昆陪着四海渔业40多个正式员工好好的喝了一场酒,给这些临时捏合在一起的人描绘了下未来,对报上来表现优秀的人发了些红包激励。

之后的两天里,王建昆就待在上海,把市区的一些大路都熟悉了一遍,在脑海中制造了一个地图。

然后还去考察了下这边的造船厂,看看这边建造不同船只用的什么技术,因为他想在小舅那边也建一个造船厂出来,到时候可以在那边培养造船工人,从小船开始一步步建造大船。

7月23号下午,王建昆驾驶着实验2号离开别墅,往东海方向开去,然后在海上建造了一架y-1型运输机,然后在预报站的导航下低空飞行到香港附近。

可能是因为台风刚过去,所以从东海到南海,低空飞行的王建昆没看到什么船在海上,零星的一些大船也在预报站的预警下被王建昆提前避开了。

登陆香港后,王建昆跟潘华,黄昆两人见了个面,听取他们汇报的各自负责的业务进展。

然后在7月25号,王建昆踏上了香港飞往缅甸首都内比都的飞机。

(本章完)

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