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火红年代:从卡车司机开始

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第262章 香江小太妹
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第262章 香江小太妹

在侯主任的住处,江成跟他聊的很不错。

按照江成说的,以前偷偷摸摸卖的货,现在可以走到明面上来了。关键一点,以后合作的工厂和商超,可以用外汇结算。但有一点,用外汇结算的话,运费就不给了。

国内很多企业和单位如果要进口设备和一些产品,都要申报外汇使用。过些年一些单位要是能拉来外汇,那觉得是被当地重点照顾的对象。

如果是用外汇结算,可能不会能像现在这样现金付款,而是公对公,直接汇款打钱。这样一来,侯主任这边要再挣差价就难了。

但如果达成外汇交易的合作,候主任也不用再当这个什么后勤主任了。直接可以升上去,主抓生产和对外出售的业务就可以了。

这边该升的早就升上去了,但升上去的人都知道候主任这边的情况,又要应付新来的一些干部之类的。

候主任其实一直在这个位置是没的办法,上面的人不希望他走,再寻找一个接受这方面的人很难不说,关键会增加风险。

如今有其他利益代替,垦殖场这边如果是能争取外汇。虽然真正的外汇不可能到他们这边,会被一些单位节流,换算成国内的货币转到他们对公账户上。

但有外汇交易单位的,是有使用外汇优先权的。比如采购国外设备,或者安排人去国外考察,很容易审批到外汇使用。

江成这次跟候主任的合作,其实就是让他和背后一些人放弃私下的利益。但能获得一些去香江‘交流’的机会。

比如候主任这边,只要同意合作,香江那边的‘江东来’公司会立刻发来邀请函。允许他带着规定的几个人的团队,去参观他们在香江的企业。并且会提供多少的出差考察费用。

就这一个能带人去香江考察交流合作的条件,别说现在垦殖场是归黎川县管辖了,就算是这边市区fz市的领导,都要盯上候主任手上‘学习交流’的名额。

可以这样说,江成是在拉候主任一把。但前提是在供应方面,得按照江成的要求来。这鱼的话以后就别扩张养殖了,多种粮食多养猪,各种蔬菜和水果大量种植。

现在香江的物价和工资很高了,在广州那边,今年其实也是偷渡最疯狂的一年。而帮忙偷渡的蛇头收费也高,一个月不挣上几万块钱,人家蛇头在香江都混不下去。

而江成让公司发出的邀请名额,这属于商业交流,不是国营企业领导出国考察的那种。

这样一来跟着一起去的人,其实也没什么考核标准。不像周灵莹的大伯,他带队一起出国的人,都是要严格考察审核的。

所以让侯主任到时候带队去香江考察,中途在香江走丢一个人,最多候主任回来写份检讨,自我批评一下。

这随便送出去一个人,对于某些领导来说,之前私下挣的那点差价算个什么。

当天晚上江成从候主任家里离开后,如果不是已经是晚上了,候主任都想立刻出门去找以前的领导。

次日,江成和宋维在这边吃了早饭才离开的,候主任也是一大早就过来作陪。并且直接在招待规格标准里面,给江成和宋维一人送了一条香烟一瓶汾酒。

这拿香烟和白酒招待人,是要登记的。哪怕候主任是后勤主任,也不是说招待用掉了就没了。因为烟酒也是垦殖场这边专门钱采购的,招待谁了,要登记在案。

而江成和宋维的身份肯定不符合招待规格在内的,他们只是两个司机,真要按照招待规格来算,能简单招待一顿饭就不错了。

但这次候主任就是要不符合规格,他这样可以去找领导说明情况。说是招待了外资考察商人,达成了某些协议。到时候别说招待的是普通中档香烟和汾酒了,真要达成了合作,候主任要华子和茅台,上面领导都能帮他搞来。

“江成,你这关系搞的厉害,连吃带拿的,一下就一整条香烟。这酒还是汾酒,一瓶酒现在得要五六块钱了吧。”宋维开着车,对江成佩服的说道。

这汾酒其实早期比茅台还贵,早起汾酒卖三块的时候,茅台才两块五。但现在茅台一瓶普通的都得要八块钱。

这给的一条烟,也是赣省品牌的高档香烟,一包要四毛多钱,这一给就是一条。

等于宋维跟着江成来这一趟垦殖场,混到的烟酒价值就有十块钱了。加上昨天晚上和早上的吃喝,这让宋维很感激的。

“这不算什么,以后你如果跑广州这边的路线,去的时候反正是空车。我可以帮你跟垦殖场这边牵线,以后从垦殖场这边帮忙送些货去深圳,这送一趟货给你十块钱。你一个月跑的多的话,也能挣几十。”江成说道。

一躺十块钱,顺路的话,对于宋维来说就是白捡。而且司机本来就是会主动去找需要带货的人,在宋维看来,搭上垦殖场这边的线,那就是稳定增加收入了。

而且帮人家拉货,吃饭的时候总要招待一下,这都是钱。

但对于侯主任来说,肯定会答应,他们垦殖场的车队,一个司机一个月最少保底工资加补助得有八十左右。

这真要以后给深圳那边送货,送一趟来回得四五天,司机四五天的工资怎么都不会低于十块。而且让宋维帮忙送,还不会占用垦殖场的车子。

“江成,这没想到你都辞职了,我反而还要让你关照了。”宋维不客气的说道。

让宋维辞去工作去深圳管理车队,这他做不到,主要是国营和私企的问题。但让他拉一趟货多赚十块钱,那是没有问题的。

江成笑了笑,开车这样多年,他反正是宁愿跑空车都不帮一些单位带货。很多人都知道供销总社那边运输三队都是专门跑外贸转内销的清单,出发的时候都是空车。

有一些单位会打听这些跑外转内司机的住处,然后主动联系的人不少。

为了十块二十块的,江成根本就不愿意去搭理,哪怕也就是随手弄到空间里去。

因为江成让宋维在垦殖场占到了便宜,这去深圳的路上都没让江成动手开车。甚至因为江成是去sz市,宋维还刻意先把他送过去,再回头去广州码头那边拉货。

也就还有两年不到,这专门跑外贸转内销拉货的司机都得解散。现在因为很多东西购买需要票证,这布匹,罐头,自行车,手表,缝纫机等都是外转内要拉的东西。

可等两年不到的时间,深圳这边就大部分东西不要票了。很多东西都不用你去拉,关键是还怎么拉。

当深圳的布匹可以随便买的时候,那些没出口的掉的布匹都不用转内销了,直接就拿到市场处理得了。

在两年后,深圳这边也不是说东西完全不要票了,是直接你没有票就加一点钱。卖东西直接分成给票的价格和不给票的价格。

江成达到深圳后,当天下午拿着香江的身份证和护照,直接登记后坐船去香江了。

~~

进入香江,江成溜达出了港口站台。站台有很多出租车,起步价两块钱,然后两公里后,每公里一块钱。价格比七三年的时候并没有贵多少,主要是香江就这样大的地方,出租车太多了,在互相竞争的情况下,价格涨幅没跟上大家的工资涨幅很正常。

在七三年,香江的司机很吃香的,一个月的收入跟一些公司的管理层差不多。但现在出租车司机的收入,在香江属于中下了。

而且还有很多人跑黑车,因为汽车价格便宜,很多人都买的起汽车。这有车一族多了,出现兼职跑黑车的并不奇怪。

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