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美国学飞回忆录

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第139章 6.45 小时数
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第139章 6.45 小时数

但是,就在我以为一切都结束了的时候。

wendy又给了我一份表格。

我不禁有些好奇,想知道上面是什么。

从她拿的角度来看,角上有一个订书钉,看来有几份纸。

到底是什么,需要写这么多。

“这是,对飞行小时数的核算。因为根据141规章,你们需要完成这些特定的小时说。其中涉及到了单飞时间,被带飞时间,机长时间,受监视下的机长时间,夜航时间等等,需要重新计算。这个在你离开航前的时候,需要给我。”

“另外,你问一下luc,你的小时数够不够。因为照理来说,如果前面没有什么挂科的话,一般都是需要补充飞行小时数的。”

这不禁让我有些心动,以为那一班考试已经是最后一班了。

这么说的话,可能还有机会。

果然。luc查看之后,告诉我:确实,从上面的数据来看,是要少一点的。你看这里,红色的代表,飞行小时数是有所欠缺的。因此,需要补充一些小时数。但是总体来说,不需要弥补太多。等我的消息吧,我把这些数据处理一下之后,再告诉你究竟哪些需要去补充。

虽然,在商照阶段有过几次没有满意的结果,但是总体小时数没有相差的太多。

那些校方给我们预留的补考机会,就是为了填补这些空白。因为,这些补考在他们看来是很正常的事情。

在压缩了一些飞行训练时间和集成了一些经验之后,就能够得到较为完整的训练大纲。

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