第118章 战神超越者
“战神超越者？用的前置马达的设计吗？”林掣在黑泽背后看着作图软件中缓缓成型的新车身，点了点头。
黑泽所设计的这台车，一改战神号圆润的外观，增加了不少流线型的棱角设计，车身前部的镂空将前置的马达仓与车身融为一体，保留了战神号的特色尾翼设计的同时，将其改成了f1赛车式的高架式，这样的设计，让这台车的下坡力大大提升。
（类似八代烈的设计，配色和涂装自行脑补，这台车本身就是战神号的纪念车型，动画和漫画都没有正式出场过，所以就直接拿来用了）
黑泽将基础的设计图画完后，复制了一份传给了小广诚。
“剩下的细节你就自己打磨吧，我是按照战神号的特点设计的，保留了战神号适应各种改装的特点，想把他改装成什么样的车子就看你自己了。”
“谢谢你，黑泽。”小广诚说道，小广诚的技术虽然不错，但技能点基本点在了基础的改装上，创造力方面跟小豪他们相比有些不足，让他从0开始设计一台新车，多少有点太难为他了，但现在有了一台新的原型车，那他稳定的技术也就有了用武之地。
不过，林掣将车子原型车的数据导入模拟软件后，得到的数据却不是很理想，模拟数据里，这台车在直线上的速度很快，但是在弯道上的稳定性却非常差。
“应该是前置马达的老问题，这台车的数据用的是市面上还有的前置马达底盘fm底盘跑出来的，但那种底盘已经是接近淘汰的东西了，自然会有这种问题，我觉得还是把它改成后置马达的设计比较好。”小烈看了数据后说道。
“我跟阿诚的车子都是注重均衡发展的车子，在单项领域里跟伱们的车子都有一定的差距，再用后置马达的设计的话就有些太平庸了，前置马达的设计虽然有点问题，但是解决了之后，却能最大程度的弥补在单项领域与你们车子的差距。”黑泽否决了小烈的建议，坚持道。
“那么剩下的，就是怎么解决前置马达的缺陷的问题了。”林掣闻言后说道，他没有试着说服黑泽改变改装思路，在这个世界，因为车之魂的存在，每个人的改装思路跟仙侠世界的先天灵根是一样的，想改变根本不可能，当初小豪的冲锋战神弯道拉胯成那样最后都是另辟蹊径搞出了龙卷风的绝招解决的。
“我们目前见过的前置马达车只有藤吉的疾速眼镜蛇和那家伙的巨无霸，疾速眼镜蛇的解决办法是完全舍弃导轮，依靠芯片控制过弯来规避前置马达车的过弯问题，这个你们不好复制，藤吉的每一块底盘都是特制的，成本太高了。”j说道，“相反，还是巨无霸的思路比较好复制一点，那台车的底盘应该是在fm底盘的基础上改造的，依靠增加轴距来提升稳定性，同时他的车子的重量也让那台车的稳定性大大提高，你们要试试看吗？”
“那个重量的车子，我们目前的马达和电池根本无法负荷吧。”阿诚说道。
“马达倒是好解决，无非是增加磁铁的磁性和改变线圈的绕法罢了，最多也就是弄点银线圈的事，那台车上的电池才是真的恐怖，负载着这么重的车子跑那么久最后还有余力来让车子提速。”林掣说道。
“单纯提高轴距呢？”黑泽思索了一番后，来到电脑前，改变了一下底盘的参数，将前后轮的间距拉长了一厘米再度测试。
得到的数据，稳定性有所提高，但是还远远不够。
“继续增加下坡力怎么样？”鹰羽龙提出了自己的意见。