第117章 争道
初期东南亚各国，准确的说，绝大部分都是半土著，更像部落而不是国家。
越靠近大明的国家越成熟，例如安南朝鲜暹罗等。
越往南，离大明越远，越野蛮荒诞，除了几个靠港口的地方会人多些，有一些商贸外。
国土里大多地方都是野人土著，很多地方连成熟的文字都没有，就像土司一般的存在。
大明是封建国家，这些地方只能称为半封建半奴隶国家。
初期靠着番贡贸易，用香料等原料，因为香料大明并不产，所以价格昂贵，以换取大明的工艺品。
这些地方都占了大便宜。
所以大明对这些贸易不敢兴趣，也是有一定的原因，不是全错，当然禁海肯定是错的。
葡萄牙，西班牙，荷兰等占据了东南亚商贸，垄断了香料贸易，只不过换了个贸易对象而已。
东南亚香料贸易体量并不大，没有大明所需要的，也没有为大明带来白银，并没有那般动人心魄，和唐宋的远洋贸易不同，那些国家也大多不复存在。
西方人取代了阿拉伯等古国的贸易地位，重新抵达东南亚后，不如藩国听话，经常沿海闹事，当然不愿意和他们通商。
只有等西班牙占领吕宋后，开始大帆船贸易，用新大陆的白银换取大明的工艺品，这才是正确的商贸路子。
海贸的体量才直线上升起来，而如今西班牙还在新大陆扩张之中，还在和吕宋打仗，脚跟没有彻底站稳。
历史上的大帆船贸易，要到十七世纪初才彻底兴盛起来，1663年吕宋才成为东方和西方的中转贸易中心，成为亚洲面向美洲乃至欧洲的“桥头堡”。
这些事情都是几十年乃至上百年才做成的，不是说知道大帆船贸易然后一句话说要做就做得到的。
只全球建立商贸点一项，这就是一个跨时代的质跃。
朱翊钧也没办法，他现在治理国家才几年，如今国家四处战乱，需要改革的地方太多。
目前连抽出精力去开发台湾的力气都没有，这些都要钱的，想要做全球贸易，需要的时间至少是十年建设，十年扩张。
但是送上门的机会，他还是愿意支持的。
“此事交给你一应去办吧。”
张鲸领旨。
一箱子番物太少，还需要播种收获，连一地都铺不开，没个两三年的功夫，还成不了气候。
朱翊钧感叹，治理国家不易。
前世治理公司，出个方案，顶多一个月两个月见效，发现没有见效就立马掉头，换个方案。
好不好很快就知道。
可国家的事，往往以年为单位，成效也不会摆在明面上，到底好不好很难知。
初期看是好的，可能埋下了隐患而不知，说不定那天就爆发了，悔转都不及。
就像盲人摸象一般，摸索着前进。
自己大改制度，考成法弊端太多，引来老臣们反对，谈不上谁对谁错。
看到地方言官弹劾新政司的奏疏，朱翊钧放下。
这些年，他已经习惯了大明官僚的做事风格，用后世的要求来比，那是天方夜谭了。
很多后世杜绝的事，在大明是人之常情。
一个官僚体系是老马拉破车，一个官僚体系是八缸大卡车。
换成太祖，千军万马中杀出来的队伍，几十万军队都是他建立起来的，遇到不满的事杀即可。
一声令下，愿为之效死的人如过江之鲫，面不改色。
一个是创业之初，每年都是新增。一个是守成之业，能让业绩稳定不滑就大不易。
朱翊钧可没这个言出法随的本事。
张鲸前番领的苦差事，没有什么油水，能回来就不错了，因为之前他的为人，很多人还是很喜欢他的。
前番皇城大动，好多老太监都被派去养老了，或者派去了地方，或者监军，或者养马等等。
张鲸也识趣，没有去找原来的同僚，而是和几个老朋友凑了一桌子菜，毫不客气坐下就吃。
边吃边用手比划，“这么大。”放下筷子，张鲸画了一个圈，“比咱这间屋子都大。”