这个时候的李锚，已经是玩嗨了，至于成本什么的，那根本就不是现在他考虑的。
拿着几样东西，下楼开上车又在家附近的二手手机店里买了一些二手手机，弄完这些东西，李锚才又开车回来产房。
李锚上到飞机近前，试着抱着飞机称量了一下重量，感觉总重差不多应该有个30公斤，至于起飞重量有多少，那还是要看后期的测试才能得出。
经过他这么一番实验，一开始他的设想算是完全实现了。
有了体感镜头，再加上vr眼镜设备，那就能弄出一套极为简陋的拟真航模来，那到时候可是真能感受一把飞行的乐趣。
总共一米多长的机长，就这样的航模还叫什么航模？直接叫固定翼螺旋桨无人机都够格了。
操控系统用的普通四通道遥控，视野由机体内的体感联动镜头提供，在机上本身是燃油版的动力。
汽车秃噜噜的离开，李锚先是去了卖电动车地方，买了三套最小号的轮胎，然后又直奔家的方向开去。
车子停在自家楼下，三两步上到楼上，拿上大疆云台和一台不常用的相机，又跑回自己卧室，将他常用来看三上的vr眼镜抱在了怀里。
李锚一回来，就拿着着一堆乱七八糟的东西来到了办公室。
之前买的那10l汽油，早就被迷你发动机给烧完了，除了这些李锚其实还有点别的想法，那就是给这航模装上一套体感镜头。
此时云台已经被拆掉了下面的手柄，一台佳能500d相机已经和云台连在了一起，而在云台旁边，还有个刚被焊接到一起二手手机。
轮胎的问题已经想出了办法，李锚随后就开始给航模的螺旋桨组装了上去。
反正不管是李锚怎么做动作，飞机里面的镜头就会做出相应的动作。
搞完了这些东西，李锚又在电脑上画了个航模内部的安装支架，并将之分发到了激光烧结打印机上。
迷你发动机强劲的动力，再加上10l汽油能烧将近40个小时的续航，这直接就让航模拥有了长时间的滞空能力。
而在云台的另外一边，则是放着一个挺老旧的vr头戴式眼镜，此刻这个vr眼镜也早已面目全非，上面布满了各种的飞线。
看着摆在自己面前一米多长的航模，李锚说不激动那是不可能的，而且这架航模的机体还是全金属的，这可和他之前玩的完全不一样。
虽然在实际使用上，续航时间肯定不会这么的长，但就算是将其减半、减掉三分之一，滞空能力也足够的强悍了。
李锚现在搞出来的这东西，还真是越来越不像是一个航模，真有点固定翼螺旋桨无人侦察机的意思了。
就是不知道这东西飞上天后，表现到底怎么样？
速度有多少？续航时间是多长？最大起飞重量能有多少，最大载重量会是多少。
(本章完)