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我怎么就成F1车手了?

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第53章 53:怎么省油
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第53章 53:怎么省油

这么不求上进吗?

秦韵心中微微惊讶,之后就有些失落了。

本来看到第二名成绩的时候,秦韵还以为这次比赛会有个可以和自己缠斗的对手,可没想到对方车上居然多了个人。

对方车上多个人的话,秦韵觉得自己只要一圈时间就能将秦淼甩出自己的尾流区。

这不是自信,只是额外多了负重之后对方车辆必定会有很多负面状态。

秦韵根本就没想过秦淼跑排位的时候这个b就在了,而且排位跑完之后秦淼邮箱里还有十多升油。

如果知道这些debuff的话,她想的可能就是怎么样才能保住自己的名次了。

“五分钟倒计时。”工程师的声音响起。

“收到……”

应了一声之后秦淼转头看向于加良:“比赛还有5分钟开始,你现在下车还来得及。”

于加良脖子一梗:“下车是不可能下车的,比赛没跑完之前就是死,我也得死车上!”

“你牛逼,不过这是我的比赛,前三名的那个车手合同对我来说还是挺重要的,所以到时候无论你怎么求饶我都不可能会停车让伱下去的。”秦淼最后还是阐述了一下自己的想法。

“放心,哥们儿绝对不拖你后腿。”

“我开车很激烈的,不出意外的话你绝对会吐,酸水都得吐出来的那种。”

“我要是吐了,我叫你一声爹。”于加良跟着脖子说道。

秦淼有些可惜地眨巴了一下嘴之后没有再劝了。

至于秦淼心中……其实在骂娘,因为这么大个人在车上,他的圈速至少每圈慢0.3秒,但是秦淼脸皮又比较薄,不太好意思明目张胆的将对方赶下去。

……

“一分钟……半分钟……10秒……5……4……3……2……1……”

“gogogo!暖胎圈开始!”

“保持车距,抓住时机,注意安全。”

秦淼缓缓踩下油门,在安全车的带领之下,缓缓驶出发车格。

暖胎圈没什么好说的,秦淼就跟在前面那台amg gt后面保持两个车身的距离,同时有机会的话就走个s形给轮胎升温。

后面的车也是有样学样。

很快车阵在amg gt那特有的低沉声浪之中来到了t16。

安全车在入t16之前进站,而秦淼他们这些参加比赛的选手则是保持在80公里每小时以下的速度等待着发车格位置五盏红灯的熄灭。

秦淼这会儿虽然看起来很平静,但是他此时的心率已经直逼160了。

就连坐在他身边,并没有任何操作赛车压力的于加良心率也已经上了130。

这就涉及到一个代入感了,就好像你看你喜欢的选手参加比赛一样,既然你喜欢他,那么你就会将自己下意识地带入到他的角色之中去。

下意识地就会为他捏一把汗。

现在的于加良就是这么个状态,甚至比在电视上看自己喜欢的选手比赛还要刺激,因为他此时就坐在秦淼的车上。

两人属于一种一荣俱荣一损俱损的关系,所以他也开始紧张,担心秦淼的起步会出意外。

虽然在《acc》之中进行了无数次的起步模拟,但是身前发动机传来的震动感,视野两边景物飞速后退时的速度感,对于第一的渴望,一切的一切都在无形之中不断地给秦淼施加压力。

终于,随着视野之中那五盏红灯的熄灭,秦淼猛地踩死了油门。

这台车有牵引力控制系统,再加上本身就有79公里的速度打底,并不存在一脚油门下去这台车就陀螺的可能性。

启动之后秦淼下意识的看向左边排在杆位的那台amg gt。

秦韵的起步很好,和秦淼不相上下。

秦淼并没有通过起步拉近与秦韵的距离,但是也没有一个起步就被对方甩开。

此时,秦韵比秦淼多了半个车身的优势,看到这里之后秦淼就不慌了。

上赛的发车,排在p2的车手只要不被杆位的车手发车阶段甩开,那就是p2车手胜利。

因为上赛的t1和t2是一个幅度巨大的右转弯,排在p2的秦淼开车没有被拉开的情况下入t1可以轻松地卡住内线。

并且可以依靠上赛t1和t2这巨大的内线优势轻松超越,并且拿下第一的位置。

随着发动机的轰鸣,秦淼和秦韵都来到了t1的弯前。

秦韵走的是标准左侧路径的刹车点,她甚至还给秦淼让出了一定的空间。

而秦淼的刹车点晚了至少50米,这并不是秦淼的失误,精神紧绷状态下的秦淼会紧张,但他绝对不会因为紧张而导致自己第1个弯就出现操作变形。

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