第42章 谁第一？来自科学周刊的答案
大佬们看的时候帮忙拉到最后面，周二追读很关键（*＾-＾*）
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林云在努力，国外的同仁，也在艰苦奋斗着。
science科学周刊编辑部。
主编贝恩斯满意地挂断了电话，这来自于通用汽车公司的一位高级副总裁。
自从华国的那篇论文发过来以后，美国的几大车企都递了些话过来。
当然，还有极为可观的资助。
科学没有国籍，但是科学编辑的国籍，还不明显吗？
何况周刊的science，为了审核严谨点，多压几个星期也很正常。
尽管，这论文背后的技术，已经应用到了工业界。
但那帮目不识丁的工程师，也配和科学打交道？
误打误撞搞出个好彩就罢了，更多的事情，属于科学家。
那是天才的领域。
贝恩斯主编对华国并非没有好感，只是他们给的钱……不，他们就不会主动给钱，那science自然得在一定程度上，倾斜于本土科学家。
再加上，资本集团做事的迅速程度，远超那些活在上世纪的老古董。
以美国顶尖车企的实力，想要逆向翻转华国最近传动系统的突破，当然轻而易举。
而且，还原率高达80%
那来自华国的论文，就没有多少独特的创新性了。
“尼克？”
主编贝恩斯叫来执行编辑。
“安排下去，通用联合斯坦福的论文，放在下周正刊首页，华国的这篇就在science advances上给个短讯引用吧！”
“时间上，不太对吧！而且我注意到华国内部，早就有了相关反响。”
倒也不是尼克关注华国，主要是华国相关的几大车企，上市股票都有了显著涨幅，资本市场很敏感的。
还有就是，此举怕是有失公正。
尼克不想背锅。
这年头，献祭掉的执行编辑太多了。
临时工的好用，可不单华国才玩得溜。
“美国，会再次伟大，你要相信这点。”
贝恩斯轻飘飘地说道，而后为了安手下的心，补充了一句。
“不相信科学，也得相信通用汽车的力量吧？”
“是。”
尼克很有逼数，他相信资本，之后会给他一个满意的数字，或许还会多上个不错的去处。
而且这也无法拒绝，不是吗？
……
论文发表，其实只是一个添头，重要的是实际应用。
好用才是王道。
这点，消费者早就给了最有力的答案。
喜欢性能的可以追求顶配，喜欢性价比的也有最优选择。
连吉利以往无人问津的国外市场，眼下都掀起了火爆的场景。
内宣的节奏，更是节节高升。
这是官方下场带的。
然而随着远涉重洋的消息，以及学术圈看重的science最新刊新鲜出炉。
风向，好像被另外一股力量，开始带偏。
“这算是抄袭还是学术造假？”
“卧槽，science正刊子刊都发表了个一样的成果，就是名字不一样，那算什么？”
“楼上的，你没注意到它们的长短篇幅还有位置，都有很大差别吗！”
“开始怀疑传动系统的改进，或许是几个大国同时获取的外星技术，眼下只是同时放开而已，而且国外的新车，好像更好？”