《插队的故事》听名字就可以归结到知青文学里去，再往大了说，叫伤痕文学也行。
这年头的知青文学很多内容都是带着强烈的负面情绪和控诉的，再过几年，还会沦落为小黄文。
如梁晓声一般对于知青经历进行歌颂的，并不是特别广泛。
石铁生对于知青经历的描述跟这两者又有些不同，在他的小说里，你看不到那些大喜大悲、热血或是冷漠，如果硬要比的话，林为民觉得他的风格就像是关家庄前的那道清平川，宁静、温暖、淡然。
聊到稿子，于华嘴贱的问起了石铁生稿费的问题。
“千字十八块。”石铁生如实相告。
于华当时瞪大了眼睛，“这么高？”
谟言诧异的看向于华，“你经常去编辑部逛，难道不知道？现在稿酬标准提高了啊！”
“我知道啊，可千字十八块……”
于华的话没说完，因为有点得罪人。
千字十八块也太高了！
于华并非觉得石铁生不应该拿这个数字，只是这个价格和以前对比的变化之大，让他措手不及。
汪硕一脸笑嘻嘻，“这有什么的，我之前给编辑部那篇中篇也千字十五呢！”
说到这里，他朝林为民埋怨道：“大家都是中篇，凭什么铁生比我贵三块？”
于华看着汪硕向林为民开炮，心想千字十五块还嫌少？
“你就知足吧！能发就不错了。先跟你说好，你那篇稿子发完编辑部肯定挨骂，你也好不了，没人给你兜着。”
能被评为痞子文学，不挨骂是不可能的。
林为民做主同意发表汪硕的那篇《顽主》，就已经做好了挨骂的准备。
好在，他马上要去米国，炮火就让老覃一个人先顶着吧。
汪硕撇了撇嘴，他知道林为民说的是实情，心中却不忿，“听那帮吃干饭的叫唤，还不写小说了是怎么着？”
嘴炮这一块儿，硕爷从来没服过谁。
就算是被人按在地上揍的叫爸爸，只要你敢松开他，他立马就能变成爷爷。
大家说着笑着，于华偷偷问谟言，“你那部《红高粱家族》拿的稿费少吧？”
谟言道：“是啊，我去年发的，没赶上涨稿费。”
“那可亏大了！”
于华嘴上这么说着，心里在盘算着。
谟言的《红高粱家族》三十万字，提个千字三块那就是900块钱，比发一部中篇的钱还多。
刚才铁生说他那篇《插队的故事》七万多字，千字十八块钱，那就是一千三四百块钱。
一部七万多字的中篇而已，都快赶上以前发一部长篇的价格了。
这要是再等一两年，稿费再涨涨，那等于是净赚啊！
于华又为自己的拖稿找到了一个光明正大的理由。
院子里闹哄哄的聊天，快到中午的时候，桌子摆到院子当中。
风和日暖，在院子里吃饭是件十足惬意的事。
今天人多，十几口子人一桌坐不开，摆了两桌。
吃饭的时候，大家又跟林为民聊起米国的事。
他一去就是两个月，朋友们还是很关心的。
不过林为民这次去米国跟那帮受邀出访的不一样，说白了，他和阿瑟·米勒是合作伙伴，就跟后世公司老板出国考察一样，合作单位不得好吃好喝的招待着吗？
听林为民说米国那边房子都已经给租好了，大家放下了心。
吃完了午饭，收拾了东西，众人离去。
家里空了下来，林为民也开始送收拾行李。
翌日一早，林为民没有开车，而是打了个出租车。
前两年燕京市进口了一批皇冠出租车，这些出租车，平时只在机场和各大饭店“趴活儿”，林为民是昨天打电话预约的。
一早出租车到了家门口，林为民提着行李上了车。
一路上司机对着林为民一顿神侃，这帮司机平时拉老外的时候很多，自诩见多识广，说起话来也牛气。
这个年代的出租车极少，打个车起步就是五块钱，像林为民今天去机场，跑一趟够普通工人半个月工资的。
所以也造就了出租车司机这个职业的吃香，更何况开的是皇冠呢？
这帮司机上班都得穿西装打领带，在如今属于妥妥儿的金领，有不少人还娶了空姐。
下了车，林为民看着皇冠出租车的背影。
下回回来得换个车了，以前不打车还没注意，开个车跟他么出租车一样，林老师丢不起这个人！
(本章完)