第414章 新汉堡港
1872年11月12日。
东非海军中校尤里安以及东非港口设计师罗亚维斯搭乘海军的两艘战舰前往理查德湾，尤里安是正经的奥地利海军出身，因为理查德湾距离东非过于遥远的原因，所以斐迪南大公不可能亲自去理查德湾坐镇，所以就委派尤里安前往。
尤里安矗立在船头甲板上，意气风发，看着自己的小“舰队”在大海上乘风破浪，这是在亚得里亚海完全体验不到的全新感觉，滚滚黑烟伴随着海风向着北方飘散。
海军就是要在大洋上自由驰骋，而不是像奥地利海军那样憋在亚得里亚海哪个大澡盆里，不过尤里安还是有些意犹未尽，要是自己能开上铁甲舰那就更好了，那样更能体现大海上军人的浪漫。
理查德湾地处南非东海岸，北方是马普托，南方则是德班，东非在这里的防务压力可想而知。
所以斐迪南大公将现在东非王国现役的两艘军舰拨给尤里安指挥，这对于初出茅庐的尤里安来说绝对是意外之喜。
自己在奥地利海军连舰长都混不上，到了东非升官不说，还直接掌握了两艘战舰。
当然，最重要的是东非海军从不拖欠工资，福利待遇也要强于奥地利，虽然工资比奥地利海军低，但是东非的生活成本可比奥地利低多了。
东非海军一共就八艘主力战舰，其中两艘要退役到海地去，也就是说东非王国实际上只有六艘可用的军舰。
尤里安指挥的两艘战舰是之前从奥地利海军退役到东非的，只能说是老伙计了，所以并不陌生。
尤里安：“地图上显示在新汉堡港的北部和南部分别有两座大湖，不知道我们能不能利用上。”
而且这样的布局，天然的将新汉堡港分成内外港，前世德班港也是这种布局，不过德班港内外港是通过修筑两岸大堤实现的。
罗亚维斯：“南边的那座湖泊不太可能，实际上那是一大片沼泽，水很浅，北边的倒是有可能，它的面积甚至超过了新汉堡湾，最妙的是有天然河道和新汉堡湾相连。”
因为南非同英国开普敦殖民地以及纳塔尔殖民地接壤的原因，这里也是东非防务压力最大的区域，在这里很长时间内都会维持一定数量军队，军队的消耗是少不了的，而海运明显是最经济实惠的运输方式，陆地运输的成本则非常高，除非津巴布韦被开发出来，农业得到发展后，就近向南非输出物资。
尤里安：“如果是这样的话，那就说的过去了，不过我们现在的麻烦是这里也太荒芜了，连个人影子都看不到。”
新汉堡湾的形状是近似喇叭状，不过有两处狭窄区域，一是湾口宽度在八百米左右，而沿着航道向内又会遇到一处五百米左右的狭口。这个宽度并不算宽，但是比德班港的条件要好上不少，德班港湾口只有接近四百米左右。