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非洲创业实录

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第417章 炊事车
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“首先,这种军用餐车要考虑到便捷性,所以应该加装两个轮子,考虑东非的路况,这种轮子大一点,但是又不能太笨重,还有框架也必须以轻便为主,所以用木制框架会合适一点,当然,为了牢固性,可以经受颠簸,用铁皮和铁质固定件加固。”

仅以普鲁士陆军为例,普鲁士陆军规模是六十万左右,每人发一根,就有六十万人知道索马里香蕉这种优质产品,而这六十万人回到家乡少不了和家乡人介绍介绍自己在军队里享用到的美味,这是难得的谈资,索马里香蕉就能在平民阶层得到大量宣传。

不过当前炊事车只能算一种新事物,并没有得到普及,各国开始专门研制炊事车,并配发部队还要在二十世纪左右。

1853年,德国巴伐利亚州的坎特·兰姆福特将锅炉等放到四轮马车上。从此军队的装备上有了炊事车。

而且这种改善,恩斯特是出了大力的,其中德国的烟草价格就是恩斯特打下来的,目前德国军队已经离不开香烟,随着东非烟草大面积种植,大量廉价烟草也涌入德意志地区,打破了外国的垄断,同时因为黑兴根财团积极开拓远洋贸易,许多德国难得一见,或者根本不生产的东西也越来越普遍。

就比如奢侈食品——香蕉,在东非投产后,第一时间就用快船免费送了一批供给普鲁士和奥地利军队。

(图)

说着恩斯特开始设计(抄袭)炉灶,随着图纸渐渐成型,豁然可以发现,恩斯特图纸上就是抄袭的前世远东的一种简易土法炉子,一般都是用铁桶制作。

“咳咳咳……殿下,用木制框架会不会有问题!这可是用来烧火的玩意。”

恩斯特:“其他先不说,就以热食为例,我们陆军方面就有很大的改进空间,我在南非前线时,士兵还是用大锅熬制各种糊糊,而且每次都要临时搭建灶台,浪费掉不少时间,我知道普鲁士陆军里现在有一种专门的炊事车,这个东西我看就很不错,我们应该采用,这对于军队野外行军具有很大的优势。”

这个时代没有电视,广播,互联网,人口流动也不频繁,军队和报纸就是平民了解新事物最好的平台。

这一直黑兴根财团的劳军传统,军队即是好客户,也是最好的宣传工具,光是五湖四海的士兵,就值得黑兴根财团大力支持。

说回军队的餐食,东非陆军和列强军队相比,士兵工资不高,但是他们的衣食住行都是免费的。

说着恩斯特瞬间来了好为人师的兴致,他干脆让人找来纸笔,开始自己设计起来。

按照菲利克斯的想法,炉子当然是方形的,因为现在主要燃料是木柴和散煤,烧完是要掏炉灰的。

恩斯特:“这是我专门设计的,用来放置一种叫做蜂窝煤的东西,它可以极大提升煤炭的燃烧效率,同时可以持续燃烧小半天时间,用的时候打开下面的抽拉通风口,就能加强上方的火焰,用来加热饭菜,不用的时候,放上热水壶,可以源源不断的产生热水,而且也可以使用其他其他燃料……”

具体什么是蜂窝煤,恩斯特没有细说,毕竟自己的下属们很多都是小学都没有好好学习过的大头兵出身,和他们讲科学原理,他们是听不懂的,只要接下来成品完成后,直接让他们试用就行了。

(本章完)

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