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第39章 改造神龙系列飞船
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“明白,老()

板。”

“贾维斯,根据现在有的神龙系列飞船图纸,如果要让其彻底适配大推力火箭发动机,你有什么想法?”

“老板,我们可以微调原先的构造,将其原先3段式舱体,扩充到6段式舱体。

同时加大舱体容积,使整个飞船容积增大,从而可以装载更多人员和货物。

整体飞船的使用材料方面,已经要重新设计,正在研制的大推力火箭发动机所用的材料就很合适。”

“我大概明白你的思路了,贾维斯,你整理一个具体的实施方案给我。

我需要同其他负责人,一起讨论一下,具体的实施细节。”

“明白,老板。”

次日,同一间会议室,王昊哲正在为所有的工程师讲解贾维斯所设计的实施方案。

“各位,这次一次将从原先神龙系列飞船的设计图纸为原型。

只在结构、用料、空间进行改造,其他部分不做变动。

因为根据我们的模拟实现,原先神龙系列飞船不能承受大推力火箭发动机的推力。

只能对其进行改变,结构方面的改动为了更符合航空航天飞船的设计原理。

用料方面是为了让其能很好的承受着大推力和冲出地球所要面临的压强。

关于这一点,我近期找到了一个新的材料,经过实验验证发现其非常符合我们新的要求。

为此,我们已经开发全新的深海探测器“海神”系列进行勘探,相信不用多久将发现我们想要的。

最后空间部分,因为前几个方面的改进,从而使我们获得了更大的空间。

从而我们可以载更多的人和更多的货物。”

“同时考虑到后期反复使用的问题,这次将不再采用分体式结构,也就是说,一二级火箭不再分离。:

从发射升空,再到飞离地球,再到进入月球轨道,最后降落月球,飞船整体将没有变化。

简单地讲怎么出去的也将怎么回来。

这个方式将极大的减少资源浪费,也让我们后续改进提供样品。”

“各位,你们还有其他的想法吗?或者更好的建议。”

“王总工,对于您的设计方案,我们表示赞同,因为重复利用的构思也是我们一直想要做到的。

同时希望您可以在改造后,对神龙系列飞船内部空间进行相应的优化。

因为此次登月计划是首次,也有很大的战略意义。我们希望能够尽可能多的利用空间,以取得一些领域的优势。”

“这一点我也考虑过,不过还得等后期,材料找到了才能正式确定内部构造。

这一次神龙系列飞船,我将其命名为“神龙x”,这将是这个系列飞船中最神秘的存在。”

“当然这些都需要在座的各位多多支持了。”

“王总工说笑了,感谢您对我们的帮助。”

“同为龙国人,共为龙国事!”

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