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骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

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第147章 两套方案,实战
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这时候就必须要车手合理的搭配好自己的轮胎,既能发挥出自己的实力,又不会导致后期无胎可用。

“自己赛车的特性。”

盯着这些轮胎,秦川扫了一眼自己的赛车,这台车是他选的,自然明白自己赛车的优势是什么,直线!

秦川下意识的看了一眼自己赛车的后轮,作为车手,他能明显感觉到自己比赛的时候,他的这台车对后轮抓地力的依赖性。

见状,徐宏点了点头,秦川的路子是对的。

v4赛车直线优势,直线优势主要吃后轮抓地力,所以在后轮的选配上尤为重要,整体的策略也是围绕着后轮来。

v4赛车的后轮至少要保证全程都有余力。

要保证自己前期和后期必须有直线优势。

秦川很快想到了这一点,所以他的后轮只能在中性胎和硬胎中选择,至于前轮。

软胎,或者...中性胎。

前轮秦川没有选择硬胎,参加过正规比赛之后,秦川就知道比赛的前期其实是很重要,前期如果能趁着车群密集拿下好的位置,比赛后面就会占很大优势。

越高阶的比赛,超一位车手都不会那么容易,如果前期弱了,后续就算能追也很困难。

“小家伙,这些你想的这些只是理论,真正的搭配是要靠试出来的,用你比赛时候的样子试一下这些轮胎,挑选出两套最优配列。”

看到秦川的摆放位置,徐宏再次出声道。

理论可以给实际提供参考,但具体的还是试过之后才能决定。

闻言秦川点了点头,这话有道理,不试怎么知道适不适合自己。

很快,在技师的操控下,秦川的杜卡迪v4赛车很快就换好了一个配列的轮胎,秦川跨上车开始试验。

见秦川要上车,姜悦赶忙放下书过来搀扶。

“姐,我没事,放手吧。”

“嗯,好!”

确认无误之后,秦川摆了摆手让姜悦回去,随后发动车子开始测试。

“这小子,勤奋倒是不缺,就是训练要有度啊,小心伤了身体。”

坐在椅子上,徐宏欣慰的念了一句。

场上赛车马达声轰鸣,秦川流利的劈弯,刹车,一切宛如行云流水。

大概过了接近一个小时,秦川终于试好了所有的赛车轮胎配列,最终选了两套方案。

一套后轮中性胎陪配合前轮软胎,这样可以保证前期直线不弱的情况下弯道也很强,前几圈抢占更好的位置。

这套侧重前期。

另一套则是后轮硬胎,配合前轮中性胎,这一套就保守很多,但这一套耐高温,中后期不弱,只是前期乏力了一些。

轮胎的损耗除了跟车手的使用有关,还和天气有一定关联,赛道温度越高,抓地力越好,而抓地力越好,轮胎磨损的就越快,天热会加剧轮胎的磨损。

秦川的第二套方案,很适合高温天气使用。

秦川暂定下来是这两套方案,不过具体比赛的时候还得跟当时的天气()

变动随机应变。

挑选出最优的搭配,秦川在椅子上坐下休息了一会儿。

可惜虽然试的没错,但没有陪练,实战效果的检验还差了点。

“秦川,门口有人找你。”

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